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  • Otro mundo es posible.
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Fomento prohíbe sobrevolar la zona donde se hundió el buque en Canarias

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El ministerio asegura que la medida pretende "facilitar el trabajo" de Salvamento Marítimo.

El Fiscal investiga el vertido desde el pesquero hundido en Canarias.

El Ministerio de Fomento ha decretado una zona de exclusión aérea en la zona contaminada por los hidrocarburos procedentes del Oleg Naydenov, hundido a 2.400 metros de profundidad, 15 millas al sur de Gran Canaria, en el océano Atlántico. Fuentes ministeriales han señalado que esta es una medida "prácticamente automática" y que sirve para "facilitar el trabajo" de las aeronaves de Salvamento Marítimo. Con esta decisión también se impide que organizaciones no gubernamentales y medios de comunicación sobrevuelen la zona afectada.

INSISTIMOS: El fuel de los tanques del buque Oleg Naydenov debe ser extraído lo antes posible

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No queremos un nuevo Prestige. Por eso desde Greenpeace exigimos al Ministerio de Fomento que concrete cuál es su plan para extraer el fuel de los tanques del pesquero y conocer en profundidad la situación del buque.

En estos momentos, más que nunca, es necesario transparencia en la información y una investigación rigurosa para depurar responsabilidades por sacar el buque que estaba en puerto a alta mar y someterle a un rumbo errático e innecesario en una zona de alto valor ecológico.

OTRA POLÍTICA DE MOVILIDAD URBANA

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Algunas ideas a la luz de las Cuentas Ecológicas del Transporte.

Alfonso Sanz Alduán, Pilar Vega Pindado, Miguel Mateos Arribas, autores de las Cuentas Ecológicas del Transporte en España.

Revista El Ecologista nº 84.

Las políticas públicas de movilidad deberán comprender, pero también confrontar, las lógicas culturales y económicas de los individuos con el interés general; deberán contribuir a que la ciudad sea un espacio saludable, convivencial y equitativo. Para ello es necesario invertir las prioridades actuales en materia de movilidad y avanzar hacia modelos urbanísticos y territoriales menos dependientes del automóvil.

Contra los transgénicos y por la soberanía alimentaria

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Recogiendo el llamamiento de la Vía Campesina, Ecologistas en Acción se sumó a una semana de eventos en defensa de la soberanía alimentaria. Este llamamiento, que lleva repitiéndose desde hace casi veinte años, se vuelve más relevante a la luz de los acontecimientos recientes.

El Estado español continúa siendo el país de la Unión Europea en el que se cultiva una mayor superficie de transgénicos, en concreto el maíz MON810, que produce una toxina insecticida. Los estudios de seguimiento del Gobierno de Aragón han constatado que, en los últimos años, este maíz no ha resultado más productivo que sus equivalentes no transgénicos. Sin embargo, los problemas que ocasiona este tipo de cultivos insecticidas, como la aparición de plagas resistentes de muy difícil control, han hecho que la propia Agencia Medioambiental Estadounidense recomiende limitar su utilización.

El Ministerio de Fomento se compromete a limpiar el vertido de fuel en aguas de Canarias sin usar contaminantes químicos

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  • Este ha sido uno de los compromisos adquiridos la pasada tarde por Ana Pastor en una reunión de dos horas con altos responsables de Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO/BirdLife y WWF.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha comprometido en la jornada del viernes 17 de abril ante las cinco organizaciones ecologistas de ámbito estatal a limpiar el vertido del pesquero hundido en Canarias, que ya asciende a entre 400 y 500 metros cúbicos de fuel, exclusivamente con procedimientos mecánicos, sin contaminantes químicos

Turcón Ecologistas en Acción solicita información sobre el hundimiento del buque pesquero Oleg Naydenov

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L@s ecologistas de Turcón EeA presentarán en la jornada del viernes 17 de abril ante el registro del Gobierno Civil sendos escritos dirigidos a la Capitanía Marítima de Canarias, Autoridad Portuaria y al propio Gobierno Civil interrogando sobre las diversas situaciones que han rodeado la salida de puerto del pesquero ruso incendiado, el paseíllo al que fue sometido, su hundimiento y que labores se piensan realizar para evitar daños medioambientales y económicos a Canarias.

En vista de la problemática surgida en el incendio ocurrido en el puerto de la Luz, en Las Palmas de Gran Canaria, donde se intentó sofocar el mismo con resultado negativo y posterior desalojo del buque pesquero siniestrado de bandera rusa Oleg Naydenov y remolcado hacia aguas oceánicas del sur de las islas, en concreto por la zona de Fuerteventura, para terminar hundiéndose a 15 millas al sur de la Punta de Maspalomas y a una profundidad de 2.400 m.

Primeras consecuencias de la mala gestión y la falta de previsión. Hundimiento del buque Oleg Naydenov al sur de Gran Canaria

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Ecologistas en Acción sigue con máxima preocupación la evolución del hundimiento del pesquero ruso y el vertido de fuel en la costa de Gran Canaria. La aparición de una tortuga contaminada confirma la grave amenaza que supone para el medio ambiente y la falta de capacidad de control. Demuestra la necesidad de que el puerto de La Luz, como ocurre con otros puertos del Estado, mejore la gestión de accidentes. Resulta alarmante que se apliquen bonificaciones para captar cada vez más barcos y no se dedique tiempo y recursos a los protocolos de actuación.

Hundimiento del buque ruso Oleg Naydenov con 1.500 toneladas de fuel en las costas de Canarias

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LA MALA PRAXIS EN LA GESTIÓN DEL ACCIDENTE PODRÍA PROVOCAR DAÑOS AMBIENTALES

BEN MAGEC Ecologistas en Acción de Canarias considera ilógico que el Oleg Naydenov fuera alejado de puerto.  Es necesario poner todos los medios para gestionar el posible vertido. 

El hundimiento del buque Oleg Naydenova a 15 millas de la costa de Gran Canaria, y a poca distancia de una Zona de Especial Protección (ZEC) plantea un grave problema con consecuencias ambientales. Ecologistas en Acción no puede aventurar las consecuencias del vertido de las 1.500 toneladas de fuel que transportaba el pesquero, pero, en todo caso, reclama que se pongan todos los medios disponibles para gestionarlo. La organización considera ilógico que la embarcación fuera sacada de puerto y trasladada mar adentro.

En Positivo

EN POSITIVO ¡SI!

Desde ésta página queremos aprovechar para hacer un pequeño homenaje a esos hermosos seres que cada año parten desde nuestras islas con destino a alta mar para conquistar el mundo con sus vuelos, y al mismo tiempo, agradecer y felicitar a l@s compañer@s y colaboradores/as de La Vinca Ecologistas en Acción que desde hace años, en directa coordinación con la Asociación Amigos de las Pardelas, dedican una parte importante de su tiempo libre al rescate y recuperación de estas hermosas aves. Merece la pena y, a pesar de todo, seguiremos trabajando para que las pardelas cada año puedan volar.

Fotografía: Miguel Travieso

En negativo



QUE CON LA QUE NOS ESTÁ CAYENDO A LA CIUDADANÍA DEL ESTADO ESPAÑOL, EL REY SE DEDIQUE A ¡MATAR ELEFANTES!

Lamentable la noticia que hemos tenido que conocer en los últimos días. Tal y como recogía el periódico El Mundo: “Resulta muy poco ejemplar el espectáculo de un monarca cazando elefantes en África cuando la crisis económica en nuestro país provoca tantos problemas a los españoles, incluidas algunas situaciones familiares dramáticas. Ello transmite una imagen de indiferencia y frivolidad que el Jefe de Estado jamás puede dar”. A ello añadimos si es coherente que la máxima autoridad del Estado actúe de esta manera, matando bellos ejemplares de fauna salvaje por  diversión. A nuestro entender sobran más palabras, aunque a buen entendedor o entendedora pocas palabras bastan.

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